汽车的定义

说到汽车，人们都不会感到陌生，作为一种交通运输工具，在人类历史上发挥了巨大的作用。然而，出于对汽车及交通运输管理的需要，关于汽车的明确定义，各个国家给出了不同的答案。

1．汽车定义

美国汽车工程师学会标准 SAEJ 687C 中对汽车的定义是：汽车是由本身的动力驱动（不包括人力、畜力和风力），装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引车辆的车辆。此定义给出了汽车的用途，但没有指明动力装置的形式，也没有对车轮数目进行限制。按照这一定义，摩托车、拖拉机均属汽车，而装甲车、坦克等不属于汽车。

德国人对汽车的定义是：汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、具有三个或三个以上轮子、用于载运成员或货物的车辆。这里强调了使用液体燃料的内燃机驱动，因为德国人卡尔·本茨在1886年获得了用汽油机驱动的三轮汽车的专利。

日本工业标准JISK 0101中对汽车的定义是：汽车是不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。这一定义没有指明汽车用途。照此定义，在道路上玩耍的儿童玩具汽车也属于汽车。

我国国家标准GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》对汽车的定义是：汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物、牵引载运人员和（或）货物及其他特殊用途。其包括：与电力线相连的车辆，如无轨电车；整车整备质量超过400kg的三轮车。

2．我国汽车产品特征

按照我国国家标准GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》对汽车的定义，我国汽车产品具有以下特征：

一是由动力装置驱动。这里所说的动力装置，可以是各种类型的发动机，如蒸汽机、内燃机等，也可以是电机，但人力车、畜力车都不能算作汽车。

二是具有四个或四个以上的车轮。两轮摩托车和三轮车不属于汽车的范畴，但整车整备质量超过400kg的三轮车也可以作为汽车对待。

三是不依靠轨道承载。有轨电车不属于汽车的范畴。

四是用作载运人员和（或）货物、牵引载运人员和（或）货物及其他特殊用途。有些进行特种作业的轮式机械，如轮式推土机、铲运机、叉式起重机（叉车）以及农田作业用的轮式拖拉机等，尽管也具有汽车的基本特征，但由于主要用途不是运输，因此将它们分别划入工程机械和农业机械。